こんにちは。カブ太です。

ここ数日は日中の暑さがましになってきましたね(•ө•)
過ごしやすい←おかげでよく寝れるww

今日は近場をドライブしてきました(￣▽￣)♪
涼しすぎて、最後は凍えましたww

今日の走行距離は、約３３キロ！←近場走っただけやのに・・・ww

約７キロ離れたミニストップへ行って、おにぎりとお茶を買った後、エンジンをかけると・・・つかないww

何回やってもつかない(・∀・)

キックが下手？？それも一理あるww

いや、それでも全くつかない(；´･Д･)
（７キロ歩いて帰るのはきついw）

どうやら、前日にキャブの調整をして、ガソリンが出過ぎていたよう。
２０回くらいキックしたら、ついた(・∀・)←キャブバイク初心者には恐怖でしかないww

その後、一旦家へ戻り、キャブの再調整。
前日にアイドリングの調整ネジ（＋の方のネジ）を右に回してもらったので、今日は左に回しました。
もちろんエンジン音を聞きつつ、微妙なところで調整しましたww←初心者大丈夫か？笑

調整した後、テスト走行！！

ふらーっと１９キロほど走った。（無駄に走りすぎたww）
走った感覚、調子良さそうだし、止まることもなくでした。
明日、またエンジンかけてみて、様子をみようかと思います！！

本日のベストショット！！

海と夕焼け！！そしてよくみないとわからない日本三景ww

前から見るとまだ漁連のおじいちゃん感があるなぁ。笑（色か？色なのか？？）

これからライトをLED化（物はあるが、直流にしたいので調べるw）とコンビニフックをもっと丈夫なもの（アウスタで頼んでるw）に変更予定！！

小さいところからちょっとずつ変えて、楽しくバイクライフを送ります(￣▽￣)♪

こんばんわ〜(￣▽￣)
カブ太です。

さて、カブ太郎。
今回は、ドリンクホルダーをつけられるの巻です。

カブ乗りの先輩方のブログ等から教えていただき（勝手に教わり笑）、材料を揃えてせっせと作業開始。

使用したもの。
・ダイソーさんの自転車用ドリンクホルダーの青
・皿ネジ（ワッシャー・ナット付）のM4×15mm
・L字型金具

以上です(￣▽￣)

さて、こんな感じで取り付けます。

後ろから止めていますが、ネジがペットボトルに当たるのでこの写真を撮った後、ネジの方向を付け替えました(   ˙-˙   )

ぜひ、ナット部分は後ろに持って行くことをお勧めしますww
ペットボトルがかわいそうなことになりますww

後、L字金具はM4のネジを推奨してるものを書いましたが、バイクにつけルためにボルトを外して気づいた。

カブ太「あ、バイクの方のボルト・・・太さちげーわ(・∀・)ぜんっぜん入んねぇ」

初心者による痛恨のミスwww

買いに行くのもめんどくせーので、なんと家にあった電動ドリルの先を穴あけドリルに変え無理矢理削り倒しましたww ←地味な作業を黙々としてる図は、なんとも言えない。笑

ひたすらボルトがハマるまで電動ドリルで削り続ける。。。初心者感丸出しで削る。

２０分後・・・写真の状態にw
バッチリハマりました！！　←ここが一番しんどかったのは内緒。笑

しっかりと車体についた図がこちら↓

下のネジ部分に金具をつけてますが、上のネジにつけた方が余裕が出来ます。
※後から、上の部分に変更しました〜(๑́•∀•๑̀) 

テスト走行するため、コンビニへ行きお茶を買ってきました。

特に落ちることもなく、結構しっかりとついていました。
※下ネジにつけると５００のペットボトルを入れるときに大変でしたので、上につけた方がいいです。（経験者談）

今日は、久々に北の方までぼっちドライブに行き、楽しめましたww笑

ツーリングとかしたいですね！！

次は、リアサス変えて、サイドバックも自作を目指します(￣▽￣)

こんにちは。カブ太です。

さて、カブ太郎。
早速シートを変えられるってよの巻です。

今日は納車前に頼んでいた東京堂のダブルシートが届いたので早速変えました。
今回選んだのは、黒に白パイピンのダブルシートです。

作業中の写真を撮ろうとしましたが・・・素人なので、必死で撮れませんでした。笑

昨晩、ボックスを外しました。
メガネレンチとスパナを駆使して、外しました。
人生初、自分でバイクをいじる。←解体し過ぎたらどうしよう。っていじれないタイプ

思ったよりすんなり外れて一息。

その後、キャリアを外そうとしたところ、どこから外すんだっけ？と呆然。笑
遅かったため、よく見えず・・・ボルト？ナット？は硬いし、もういやー！ってなって、やめました笑←諦め早め(´•⌔•`)

朝早く起きて、出勤前に再チャレンジ！！

リアサスのボルトを力を込めまくって外し、キャリアのボルトも外す。←力なさ過ぎて、外すのにめちゃくちゃ時間かかった。笑

ちなみにサスを外すと次のボルトを取るのがめっちゃ楽だった。笑

新しいシートについている固定器具をさっきの逆の順につけていく。

リアサスを戻すとき、タイヤが下がってるから足で持ち上げながら差し込む。←我ながら横着。笑
それより超初心者は、「タイヤが落ちとるー。すげー。あげながら入れたらいいんかなー？」みたいな心境で黙々と作業。笑

固定器具がついたら、次はシートの交換。

さて、ヒンジのボルトを外すぞー・・・って、あれ？片方、なめてない？笑
しかも、錆びてる？
（素人カブ太）まぁ大丈夫だろう！！レッツトライ！！

（カブ太）あ、完全になめた。勢いではどうにもならんのだな・・・

と、何してもダメな状態。
色々と調べてみたが、ナットツイスターなるものがあれば、取れるとな？！
が、田舎のホームセンターにはナットツイスター的なものは売っておらず（；＿；）

仕方なく、滑り止め的なものを買って帰宅。

ネジって書いてあるけど、潰れかけたナット・ボルトにも効くよって書いてあったから試しにやってみた。

１〜２滴落とすところ、がっつり塗りました笑
滴じゃない、山盛り×２回くらいしました(´•⌔•`)

半信半疑でやってみると・・・
（カブ太）あれ？なんか引っかかってる！止まってる！

と、あんだけなめまくっていたのに、スパナで力を入れるといとも簡単に回りました。

★その前にクレでボルトを浸し、金槌で叩いております。

２０００年以降になるので、ヒンジを取り替え、なめてしまったボルトの代わりになるものをホームセンターで購入し、無事取り付けることができました( ᐛ👐)パァ

自分でいじるのに喜びを感じました。笑

でも、バラすの怖いけどww
戻らんかったらドウシヨーの恐怖といつも隣り合わせww

さて、とりあえずはシート変えたので、次はどこにしよっかなー

リアサス変えて、塗装も変えたいし、ドリンクホルダーつけたい！！
あとサイドバックつけるか・・・前に何か入れるもの作るか・・・

案が全然出てこないー！
いいやり方があれば・・・誰か教えてくださーい！(；´･Д･)

よし、調べよ！

めっちゃ楽しいーーー